GRID Review: Mahusay na Pagkilos ng Bumper sa Bumper Racing
GRID Review: Mahusay na Pagkilos ng Bumper sa Bumper Racing
Anonim

Ibinabalik ng GRID ang serye na may mahusay na tagumpay, ipinapakita ang isang kakayahang umangkop na bihirang makita sa mga laro ng karera na nagbibigay para sa lahat na may maliit na kompromiso.

Ang mga ugat ng GRID ay tumatakbo nang malalim sa kasaysayan ng mga larong karera, na nabuhay sa isang makatarungang ilang mga rebrand at pagbabago ng pangalan. Sa paunang tinaguriang TOCA Touring Car Championship, lumawak ang serye habang nilamon nito ang higit pa at maraming mga anyo ng karera, mula sa Race Driver hanggang sa pinakahihintay na pangalan ng GRID. Pagkatapos ng isang pahinga ng limang taon, ang GRID ay bumalik na ngayon.

Kung ihahambing ito sa mga naunang laro sa kasaysayan ng GRID, tiyak na pakiramdam ng GRID 2019 na tulad ng isang paglipat pabalik sa gitna sa pagitan ng arcade at simulation. Samantalang ang ilan sa mga nakaraang pamagat sa serye ay lumusot sa mga pinag-ugatang sim-based na ito, na may kasamang mas mahahabang karera at mas kaunting mga kampanilya at whistles, ang GRID 2019 ay ganap na yumakap sa isang mas direktang paraan ng kasiyahan sa karera. Kung ang mga pangmatagalang tagahanga ng serye ay tatangkilikin ito ay tiyak na magiging debate, ngunit alinman sa paraan na itulak ng GRID 2019 upang makuha ang adrenaline pumping.

Magpatuloy sa pag-scroll upang mapanatili ang pagbabasa I-click ang pindutan sa ibaba upang simulan ang artikulong ito sa mabilis na pagtingin.

Magsimula ka na

Sa core nito, sinusubukan ng GRID na hadlangan ang linya sa pagitan ng arcade racing at simulation. Ito ay isang bit ng isang pagkabigla sa system sa una, lalo na para sa mga lumaki sa pagmamaneho sa paligid ng malasim na British circuit ng TOCA o na nasiyahan sa bahagyang ilipat pabalik sa pagiging totoo sa 2014 GRID Autosport, ngunit sa pangkalahatan ang paglilipat na malapit sa Forza-style gumagana nang maayos ang gitnang lupa. Sa partikular, ang mekanismo ng replay - isang trademark GRID system na nagbibigay-daan sa mga gumagamit na i-back time upang i-undo ang isang partikular na apuradong desisyon o isang mahirap na pagtakbo sa isang sulok - perpektong umaangkop sa gitnang linya na ito, marahil ang moreso kaysa sa iba pang mga pamagat ng Codemasters tulad ng F1 2019.

Ipagpatuloy ng GRID 2019 ang serye na 'likas para sa iba't-ibang. Ang GRID ay nagtatapon ng isang smorgasbord ng mga mode ng lahi sa manlalaro, na may halatang mga pagpipilian tulad ng moderno at klasikong Touring Cars hanggang sa mga kotse sa kalamnan ng US at karera ng isang upuan. Ang mga hibla ay magkakasama na habi sa isang pagpipilian ng mga hamon, na hinihiling sa manlalaro na patunayan ang kanilang kagalingan sa maraming kaalaman bilang isang driver nang hindi binibigyan ng maraming oras upang ma-acclimatize ang bawat mode.

Sa madaling salita, ang tagumpay sa GRID ay matatagpuan sa pamamagitan ng pagiging isang jack ng lahat ng mga kalakal upang makahanap ng tagumpay. Ang mga manlalaro ay maaaring makahanap ng isang istilo ng pagmamaneho upang maging isang partikular na paborito - at ang pagpipilian ng kagustuhan ay tiyak na magkakaiba-iba mula sa manlalaro hanggang sa manlalaro - ngunit ang mga gumagamit ay hindi maaaring tumutok lamang sa isang mode kung nais nilang lumabas sa tuktok. Sa katunayan, ito ay nakapaloob sa istraktura ng laro, na ang manlalaro ay hindi makakapunta sa pangwakas na hanay ng mga hamon nang hindi napapansin ang hindi bababa sa apat sa magkakaibang mga hibla.

Ang bawat isa ay nararamdaman na magkakaiba, sa kredito ng Codemasters. Mula sa isang pananaw sa kampanya, ang hamon ni Fernando Alonso ay ang pinakamahusay sa pangkat: isang puro shot ng lahat ng bagay na ginagawang kapana-panabik ang GRID na nagtatapos sa isang karera laban sa alamat ng motorsport sa iconic na Renault F26. Ang pag-hopping mula sa pagsubok hanggang sa pagsubok ay kung saan pinakamahusay na gumagana ang GRID, kahit na dumating ito sa gastos ng lalim.

Tiyak na ginagampanan din ng Codemasters ang iba't ibang ito, habang umaangkop ang gumagamit sa pag-drag ng kalamnan kotse kumpara sa walang timbang na naaanod ng F1000. Ang GRID ay napakahusay sa paglapit nito na ang mga manlalaro ay mabilis na matutunan ang bawat istilo ng karera, ngunit nang walang simoy sa bawat mode nang hindi na binibigyang pansin ang mga quirks ng bawat kotse.

Kung saan ang GRID ay nahuhulog nang kaunti ay kasama ang mga track nito. Hindi sapat ang isang pagpipilian pagdating sa mga circuit, at kahit na ang laro ay nagbibigay sa mga gumagamit ng kaunting pagpipilian salamat sa pinaikling mga pagpipilian sa track at pagkakaiba-iba ng panahon, kailangang magkaroon ng kaunting pagkakaiba-iba dito upang mapanatili ang mga manlalaro na makatuon sa pangmatagalang. Sa kabutihang palad, nangako ang Codemasters ng maraming mga track bilang libreng nilalaman habang tumatagal, ngunit sa ngayon ay maaaring nais ng mga gumagamit na i-bilis ang kanilang sarili.

Bahagi nito ay hanggang sa kawalan ng pagiging masalimuot sa paghahambing sa iba pang mga kamakailang hit na nakita ng Codemasters. Ang F1 2019 ay maaaring naglalaman lamang ng mga circuit ng Formula One para sa taon, ngunit ang lalim ng pag-play ang bumawi para dito. Katulad nito, Ang DiRT Rally 2.0 ay nag-iwan din ng mga manlalaro na may maliit na pagpipilian ngunit upang mahasa ang kanilang bapor, samantalang sa labas ng mas mataas na mga paghihirap GRID ay hindi nangangailangan ng mas maraming memorya ng kalamnan.

Sinabi na, sulit na ituro na ang GRID ay nagbibigay sa mga gumagamit ng mga pagpipilian upang mapalakas ang aspeto ng simulation. Ang paglalagay ng laro hanggang sa pinakamataas na paghihirap at pag-aalis ng ilan sa mga mekanismo ng suporta tulad ng linya ng karera ay ginagawang mas in-keep sa isang simulation, habang ang mga pasadyang karera ay maaari ring alisin ang default na maikling oras ng karera.

Kaunti pa rito ay malugod na tatanggapin sa kampanya. Tuwing madalas, ang mga linear na karera ng kalsada ay nag-i-crop at nagpapakita ng isang bagay na medyo kakaiba, tulad ng totoo sa mga pagsubok sa oras. Ang kaunti pa rito ay gagawa ng mga kababalaghan, kahit na ang GRID ay nag-aalok pa rin ng isang medyo solidong pakikitungo sa mga tuntunin ng isang motor racing buffet.

Ang ilan sa iba pang mga mekaniko na ginagamit ng GRID, tulad ng sistemang Nemesis, ay tumutulong din. Kung ang gumagamit ay naghihimok ng isang kalaban na karera ng maraming beses, o kumukuha ng isang mapanganib na overtake na tumatagal ng higit sa isang piraso ng pintura, pagkatapos ay ilalaan sila bilang isang Nemesis para sa natitirang lahi. Tiyak na pinapanatili nito ang mga kagiliw-giliw na bagay, habang pinapataas ng kaaway ang kanilang pagsalakay sa takbo ng karera.

Ito ay maraming kasiyahan at maaaring magamit upang mag-level up nang mas mabilis, sa mga gumagamit na magagawang manipulahin nang kaunti ang system. Ang paghila ng isang sadyang hangal na pagmamaniobra ng maaga at pagpindot sa isa pang kotse ay gagawin silang mas agresibo at mas masaya na karera laban, pagdaragdag ng kaunting kaguluhan sa halo. Siyempre, ang lahat ay tungkol sa pag-navigate sa peligro at gantimpala na iyon, upang maiwasan ang pagkuha ng hamon na napakahusay o nakakasira sa iyong sasakyan.

Ang iba pang pangunahing punto ng pagbebenta ng GRID ay isang diin sa pakikipagtulungan sa isang kasamahan sa koponan. Sa panahon ng karera, maaaring hilingin ng mga manlalaro sa kanilang kasamahan sa koponan na magmaneho nang may pagtatanggol o maghangad para sa mga overtake, at sa labas ng karera ang mga gumagamit ay maaaring pumili upang mag-upgrade sa ibang koponan. Mula sa isang pananaw sa gameplay hindi talaga ito nagdagdag, ngunit ito ay isang nakawiwiling mekaniko gayunpaman, kahit na hindi ito isang kinakailangang bahagi ng laro.

Sa pangkalahatan, pagkatapos, namamahala ang GRID upang bigyan ang mga manlalaro ng isang kapanapanabik na pagpipilian ng iba't ibang mga pagpipilian sa karera. Ito ay nakatayo bilang isang pag-alis mula sa pinakabagong mga tagumpay ng Codemasters sa puwang ng simulation, at marahil ay hindi masyadong maabot ang parehong taas na maabot ng mas malalim na mga laro. Gayunpaman, ang mga nais ng aksyon na plug-in-and-play na may kakayahang mapataas ang kahirapan sa paunawa ng isang sandali ay makakahanap ng maraming masisiyahan.

Naglabas ang GRID ng Oktubre 11, 2019 para sa PC, PS4, at Xbox One. Ang Screen Rant ay binigyan ng isang download code ng PC para sa mga layunin ng pagsusuri na ito.

Ang aming Rating:

4out of 5 (Magaling)